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conseils & photos de la pause d'un webasto air top contacter l'auteur envoyer à un ami conseils & photos de la pause d'un webasto air top 18 juin 2012 des photos envoyées par un mr , sur son sprinter mercedes lire ceci pour la 1ère mise en service = 1) assurez vous d'avoir "amorcer " le circuit de gazoil (partant du réservoir ) avant de le" brancher "à la pompe doseuse. pour qu'il démarre bien ?? il faut l'amorcer ; c'est pas la pompe doseuse , qui va aspirez seule , jusqu'au réservoir !!! 2) faire la cosse électrique avec les 2. fils de la pompe doseuse , et vous assurer que vous avez bien planté , les 2.fils dans la cosse = ""vous devez entendre un clic " sinon en mettant la fiche sur la pompe , il se peut que un des fils recule... 3)quand vous mettez en route le chauffage pour la 1ère fois = il faut mettre le bouton vers la moitié , ensuite il fait son cycle au début il va être bruyant , car toujours un webasto , va fort au début ; puis ensuite , il se met en route juste pour maintenir la température choisie (par la position du bouton ) 4) idem pour quand vous voudrez l'éteindre , il vous suffit de ramener le bouton vers sa position de départ ...... et ne pas vous inquiéter , c'est le chauffage qui calcule lui même sa façon de s'arrêter , suivant ; il peut continuer un peu , son cycle .. ou s'arrêter plus ou moins rapidement . donc ne pas vous affoler .. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ avant de vous lancer , lisez bien les petits conseils , visualiser ensuite tout . ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ après ?? vous êtes pas obligé de vous servir du chauffage ( que ) pour une nuit ; vous pouvez le mettre en route , si vous allez vous absenter (restaurant... sorties diverses ...) même pour 1. heure ou 2. au contraire , c'est mieux de s'en servir , et ?? c'est fait pour ça = vous apporter un confort! pour celà que vous serez gagnant de bien mettre le bouton de commande juste derrière l'appuie tête conducteur ( pour le tourner , de devant " même en conduisant " )& pour le commander aussi de l'arrière ) je vous ai fait plusieurs liens qu'il faut bien regarder ! et aussi bien ce blog et celui là= vanford.canalblog.com voilà les photos , envoyées par un mr du gard , qui est venu me voir !! je vois qu'il a monté son chauffage ; avec quelques unes de mes indications !! "" ça fait plaisir "" il est adroit , & travaille propre là ! il a choisi l'option de perçer , pour monter sur une plaque , ainsi lors d'une vente ou autre , il aura la possibilité de récupérer son webasto et de mettre une plaque pour boucher le trou rectangulaire il a aussi ; choisit l'option la plus rationnelle; malgré que son mercedes était pas un cdi (commun rail ) préféré faire un trou en haut de son réservoir et plonger le tube d'aspiration du gaz-oil suivez son exemple !!! voilà son travail propre et net il n'est pas absolument neccessaire de monter un silencieux sur la sortie d'échappement .. voyez le soin apporté , dans la protection du cablage .... malheureusement , dans le carton neuf de webasto ; il y a un ""t "" pour se ponter sur la ligne du retour ... ce que je ne conseille pas """du tout "" mais par contre , ils n'ont pas l'intelligence de mettre un pré-filtre à gaz oil .. voilà ; là le monsieur a suivie mes conseils et sa ligne de montage ; peut vous servir d'exemple c'est ainsi ; qu'il faut faire et absolument monter un pre - filtre .... voyez comme ce mr est clean ! son chauffage est monté sous un siège arrière .... et l'air chaud sort par une buse ; beau travail sobre et propre !!! là !! je suis très content ; car j'ai parlé avec mr rolland de mon mode perso de montage ... et vous voyez ??? il a suivie mes "humbles conseils "" il a mis la sonde en apparence dans la partie habitacle j'espère que entre mes photos et celle du montage de ce mr ; vous puissiez , avoir confiance et faire du bon montage il y a l'autre blog de montage ( http://vanford.canalblog.com ) et mon n°= si vous désirez faire un achat je m'appelle jean.jacques n°= 06...67..26..54..38 mon blog de passion là = http://roadandtruck.canablog.com posté par heretique à 12:29 - commentaires [3] - permalien [ # ] tags : air top 2000 st , monter soi même son webasto , webasto 24 mars 2011 consommation du webasto en fait , ce n'est que ce jour ...le 24.mars 2011 que j'ai réalisé qu'en fait réellement le webasto ne consomme rien ; car mes consommations ( là en photo ) j'ai dormi les 3.nuits avec ! et même comme j'étais réveillé à 5.h du matin je l'ai mis plus fort pour que la chaleur me fasse re dormir donc vous voyez ; avoir un webasto dans son van est un bon choix ! au niveau de sa consommation , c'est vraiment ""insignifiant "" posté par heretique à 20:46 - commentaires [1] - permalien [ # ] 27 février 2011 sonde ??????????????????, 27 février 2011 sonde donc afin que vous comprenniez mieux sur le webasto 2000 st , il faut mettre le bouton de commande dans la même pièce (ou lieu ) que vous désirez chauffer ! car le fil qui a la prise se branchant derrière , a le petit fil avec la sonde ! si vous voulez mettre le bouton de commande ailleurs ?? il vous suffit de débrancher le fil jaune & le noir /bleu et de lui monter une sonde déportée , posté par heretique à 18:08 - commentaires [0] - permalien [ # ] 08 février 2011 fichier d'atelier http://www.techwebasto.com/heater_main/technical_publications_french/9010440b.pdf contrairement aux autres modèles , plus gros style 3.500. .....3.900. et plus gros encore ; le nouveau webastoo 2000. st n'as pas besoin de sonde de température déportée ! le bouton de commande doit se trouver dans la même pièce du transporter , le module a sa propre sonde vers le bloc , proche de la ventilation... pour le montage , c'est archi simple ; le rouge au plus le marron au moins _________________ la fiche faite (carré derière le bouton de commande ) la grande fiche ( est faite et se met au chauffage ) c'est tout !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ___________________________________ pour les personnes qui désirent voir dans le fichier que je vous ai mis au dessus ; et lire à la page qui comporte les info n°= """""9.1.2.1 """installation d'une sonde de température extérieure sachez que le 2.000 st fonctionne sans rien y toucher posté par heretique à 13:04 - commentaires [0] - permalien [ # ] 07 février 2011 lien technique http://www.techwebasto.com/heater_main/technical_publications_french/9010440b.pdf si vous suivez l'installation comme montrer dans les images ; l'appareil marchera , en fait le shéma du webasto 2000st , est simple .. il se monte rapidement , posté par heretique à 00:12 - commentaires [0] - permalien [ # ] 06 février 2011 fin de montage du 2000. st il faut mettre le van sur ..4.chandelles car pour sortir le réservoir ; il faut passer par dessous ! bien des gens ; et même des professionnels , vous diront de vous ponter sur le circuit de gaz-oil !! et même de monter un ""anti -retour "" moi je pars du principe que au cas où il se passerait une défaillance quelconque ?? il ne faut pas touché le circuit d'alimentation du véhicule donc je perce le réservoir , et donc le sors ! comme la goulette de remplissage ..est d'une seule pièce avec le réservoir ( sur le transporter . t 5.) il faut commencer par le tube de remplissage , sortir sa petite porte et l'ensemble vous , avez aussi la possibilité de monter à l'arrière de votre van , un petit jerrycan de 20.litres ; au moins vous , vous embêterez pas ; au vu de ce que ça consomme ?? je pense pas avoir dépassé les 1.l 5 par nuit ! sur le t5 vous êtes obligé de démonter toutes les tôles de protection ! puis vous prennez une bonne planche carré large , et vous soulevez légèrement le réservoir il tiend par 3.pattes avec 6. boulons (clef de 13.) vous mettez des cales de chaque bout extrème du réservoir , au cas où ; il glisserai du cric ; il tombe pas par terre ! c'est un peu la panique ... mais ça se fait bien ! attention au tube et au refroidisseur du retour de gaz oil
Informations Whois
Whois est un protocole qui permet d'accéder aux informations d'enregistrement.Vous pouvez atteindre quand le site Web a été enregistré, quand il va expirer, quelles sont les coordonnées du site avec les informations suivantes. En un mot, il comprend ces informations;
Domain Name: CANALBLOG.COM
Registry Domain ID: 94428638_DOMAIN_COM-VRSN
Registrar WHOIS Server: whois.gandi.net
Registrar URL: http://www.gandi.net
Updated Date: 2019-03-22T09:40:34Z
Creation Date: 2003-01-27T21:30:48Z
Registry Expiry Date: 2020-01-27T21:30:48Z
Registrar: Gandi SAS
Registrar IANA ID: 81
Registrar Abuse Contact Email: abuse@support.gandi.net
Registrar Abuse Contact Phone: +33.170377661
Domain Status: clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited
Name Server: A1-69.AKAM.NET
Name Server: A12-64.AKAM.NET
Name Server: A20-65.AKAM.NET
Name Server: A28-66.AKAM.NET
Name Server: A3-67.AKAM.NET
Name Server: A7-64.AKAM.NET
DNSSEC: unsigned
URL of the ICANN Whois Inaccuracy Complaint Form: https://www.icann.org/wicf/
>>> Last update of whois database: 2019-07-11T03:20:22Z <<<
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SERVER com.whois-servers.net
ARGS domain =canalblog.com
PORT 43
TYPE domain
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DOMAIN
NAME canalblog.com
CHANGED 2019-03-22
CREATED 2003-01-27
STATUS
clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited
NSERVER
A1-69.AKAM.NET 193.108.91.69
A12-64.AKAM.NET 184.26.160.64
A20-65.AKAM.NET 95.100.175.65
A28-66.AKAM.NET 95.100.173.66
A3-67.AKAM.NET 96.7.49.67
A7-64.AKAM.NET 23.61.199.64
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